Logo miasta z napisem: Starachowice - napędzamy rozwój

Projekt „AkTYwne Miasto. Razem dla rozwoju Starachowic.” współfinansowany ze środków Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy

Zobacz szczegóły projektu

21 sierpnia 2026

STAR 28 - przy Centrum Handlowym Galardia

KLIKNIJ I SPRAWDŹ POZOSTAŁE STARy ZLOKALIZOWANE W NASZYM MIEŚCIE

 

STAR 28/29

Polskie samochody ciężarowe średniej ładowności produkowane w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Starachowicach w latach 1968 – 1989 (STAR 28) – 120 627 pojazdów oraz 1968 – 1983 (STAR 29) – 95 270 pojazdów. Samochody STAR 28/29 różniły się od swoich poprzedników, STARÓW 25/27 znacząco. Wprowadzono nową kabinę, przez co znacznie poprawiono komfort pracy kierowców, zwiększono ładowność, jak również wymiary zewnętrzne pojazdów. Wzmocnieniu uległ także tylny most oraz skrzynia biegów. Kabina została zaprojektowana przez polskich konstruktorów we współpracy z francuską firmą Chausson. W niewielkich ilościach produkowany był również pojazd o oznaczeniu STAR 38, różnił się tylko silnikiem.

DANE TECHNICZNE

Długość                       6455mm

Szerokość                   2380mm

Wysokość                    2330mm, 3000mm z opończą

Rozstaw osi                 3400mm wersja podstawowa

                                          3900mm wersja przedłużana

Masa własna                4140 kg     STAR 28

                                            3960 kg     STAR 29

Ładowność                   5000 kg

Zbiornik paliwa              150 l

Zużycie paliwa               21 l/100km STAR 28

                                              32 l/100km STAR 29

Skrzynia biegów

5-cio biegowa niesynchronizowana produkcji FPS Tczew

Hamulce hydrauliczne bębnowe dwuobwodowe ze wspomaganiem pneumatycznym.

 

SILNIKI – STAR 28

- S 530/1

- 338 rzędowe, 6-cio cylindrowe z zapłonem samoczynnym, z pośrednim wtryskiem paliwa produkcji FSC Starachowice

Pojemność                         6230 cm3

Stopień sprężania          17,4

Rozrząd                               OHV

Moc maksymalna          73 kW/2600 obr/min 100 KM/2600 obr/min

Moment maksymalny     330 Nm/1600 obr/min

SILNIK – STAR 38

Stosowany był również w niewielkich ilościach silnik SW 400 (6C107) rzędowy, 6-cio cylindrowy z zapłonem samoczynnym, z bezpośrednim wtryskiem paliwa produkcji WSW ANDORIA w Andrychowie, licencja LEYLAND o mocy maksymalnej 92 kW (125 KM).

 

SILNIK – STAR 29

S 47A rzędowy, 6-cio cylindrowy z zapłonem iskrowym produkcji FSC Starachowice

Pojemność                        4680 cm3

Stopień sprężania               6,8

Rozrząd                            OHV

Moc maksymalna            77,2 kW/3000 obr/min 105 KM/3000 obr/min

Moment maksymalny       305 Nm/1650 obr/min

Zapraszamy Państwa do Muzeum Przyrody i Techniki im. Jana Pazdura w Starachowicach, gdzie można obejrzeć więcej Starów m.in. replikę PAPAMOBILE z 1979 roku oraz oryginalnego STARA 266, który brał udział w słynnym rajdzie Paryż-Dakar w 1988 roku.

Prezentowany pojazd STAR 28Z został zakupiony i odrestaurowany przez starachowicką firmę STAR SAN DUO.

ilzecka S8.jpg

Opracował: Jan Tamiołło

Starachowice 2018

Więcej aktualności

star_techniczny.jpg

STAR 244 RS "Pomoc techniczna" - Pętla autobusowa przy ul. Kieleckiej

Więcej...
sp 12 S9.jpg

STAR 660 "Koparka" - Rondo Solidarności

Więcej...
krancowa S7.jpg

STAR 660 MZ - ul. Krańcowa

Więcej...
szkolna S5.jpg

STAR A66 "Żuraw" - ul. Iglasta

Więcej...
Powrót na początek strony